變壓器的損耗是變壓器的重要性參數(shù)，因此變壓器的空載損耗和和空載電流測量、負(fù)載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。

  變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其他線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流。一般來說，空載試驗可以在變壓器的任何一側(cè)進(jìn)行。通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上而高壓側(cè)開路。為了測出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線，外施電壓要能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

  變壓器進(jìn)行空載試驗的目的是測量變壓器的空載損耗和空載電流。驗證變壓器是否滿足技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)要求，是否存在局部過熱，局部絕緣不良的缺陷。

  變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓，使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值，此時所測的的損耗為短路損耗，所加的電壓為短路電壓。變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源，而將抵押線圈直接短路。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小，為了避免過大的短路電流損壞變壓器的線圈，短路試驗應(yīng)在降低電壓的條件下進(jìn)行。

  變壓器負(fù)載試驗的目的是計算和確定變壓器有無可能與其他變壓器并聯(lián)運行;計算和試驗變壓器的熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定;計算變壓器的效率;計算變壓器的二次側(cè)電壓由于負(fù)載改變而產(chǎn)生的變化。

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